Optimisez les opérations IBMS dans les aéroports avec des commutateurs Ethernet industriels

Cette année, le trafic mondial de passagers aériens devrait atteindre 5,2 milliards : c’est la première fois dans l’histoire qu’il dépassera les 5 milliards de voyageurs. Au cours des trois prochaines décennies, ce nombre passera à 22,3 milliards.

Bien que cette croissance soit la bienvenue, elle exerce également une pression accrue sur les infrastructures aéroportuaires vieillissantes, les opérations manuelles et le personnel surchargé. Davantage de passagers signifie plus de bagages, des files d’attente plus longues, des terminaux bondés et des exigences de sécurité plus élevées.

C'est pourquoi les aéroports doivent tirer parti de la technologie dès maintenant, en devenant plus intelligents et plus efficaces pour gérer et optimiser l'expérience des passagers et tout ce qui va avec.

Une avancée cruciale dans cette transformation est la mise en œuvre de systèmes intégrés de gestion des bâtiments (IBMS). Ces systèmes sont essentiels à la rationalisation et à l’optimisation des opérations aéroportuaires. De la gestion de systèmes critiques tels que l’éclairage et la sécurité à l’amélioration de l’expérience des passagers en simplifiant l’enregistrement et en réduisant les temps d’attente, IBMS joue un rôle essentiel dans l’efficacité des aéroports.

Qu’est-ce qu’IBMS ?

Un système intégré de gestion des bâtiments (IBMS) est une plateforme unifiée qui permet aux aéroports de centraliser la surveillance, la gestion et le contrôle des fonctions opérationnelles telles que :

• Immotique des bâtiments
• Ascenseurs
• Alarmes incendie
• CVC
• Éclairage
• Systèmes de sécurité

En centralisant ces opérations, un IBMS améliore l’efficacité, la sécurité et la gestion de l’énergie. Un IBMS repose sur la collecte de données en temps réel, qui permet une surveillance précise et une réponse rapide aux changements ou aux anomalies.

À mesure que la technologie progresse, les IBMS continuent d’évoluer en intégrant davantage de capacités d’automatisation, de fonctions de maintenance préventive et d’intelligence artificielle (IA) afin de rationaliser davantage la gestion des aéroports.

Pour maintenir les performances d'un IBMS, des réseaux de données robustes sont essentiels, et cela inclut les commutateurs Ethernet industriels.

Composants clés d’un IBMS aéroportuaire

Chaque système géré au sein de l’IBMS (éclairage, CVC, sécurité, etc.) possède ses propres contrôleurs, commutateurs, serveurs et postes de travail. L’intégration de ces composants nécessite un cadre de communication de données sophistiqué.

Cinq liaisons de données logiques (LDL) forment l’épine dorsale d’un IBMS :

• LDL1 : connecte les serveurs IBMS aux contrôleurs système. Elle transmet les données opérationnelles les plus directes et en temps réel, en contrôlant les équipements sur le terrain tels que les ascenseurs ou les systèmes CVC, et en envoyant des commentaires aux serveurs.
  
  
• LDL2 : connecte les serveurs aux postes de travail, activant l’interface utilisateur graphique (GUI) que les opérateurs utilisent pour interagir avec l'IBMS. Cette liaison est cruciale pour les interactions homme-machine qui offrent visibilité et contrôle sur les systèmes.
  
  
• LDL3 : connecte le serveur IBMS aux serveurs d’autres systèmes (éclairage, CVC, sécurité, etc.). Cette liaison permet à l'IBMS de consolider toutes les données dans une interface graphique unifiée, offrant une vue holistique des opérations aéroportuaires.
  
  
• LDL4 : connecte l’IBMS à des systèmes externes, tels que des plateformes de surveillance de niveau supérieur ou des systèmes de contrôle externes, garantissant que l’aéroport peut être surveillé à un niveau macro.
  
  
• LDL5 : une liaison temporaire de maintenance ou de debugging entre les postes de travail et les contrôleurs. Elle est utilisée pour le diagnostic du système ou le dépannage des problèmes dans des systèmes spécifiques.

Impact des commutateurs Ethernet industriels sur un IBMS

Un IBMS d’aéroport fonctionne généralement sur une architecture réseau à trois couches.

1. Couche centrale : cette couche abrite les commutateurs centraux, les serveurs et les postes de travail. Les commutateurs centraux gèrent les cinq liaisons de données critiques (LDL1 à LDL5) et connectent l’IBMS aux pare-feu et à la couche d’agrégation. Ils assurent la fluidité du trafic de données entre les principaux systèmes et serveurs.
   
   
2. Couche d’agrégation : cette couche comprend des commutateurs d’agrégation qui relient les commutateurs centraux à la couche d’accès. Elle transporte des données hautement prioritaires, telles que LDL1, garantissant que les données opérationnelles en temps réel parviennent efficacement aux contrôleurs.
   
   
3. Couche d’accès : cette couche relie les contrôleurs, les convertisseurs, les IPC et les IHM, en les reliant à la couche d’agrégation. Elle traite les données pour le contrôle du système et les tâches de maintenance temporaire.

Les commutateurs Ethernet industriels constituent l’infrastructure de base d’un réseau IBMS, facilitant la transmission de données stable et à haut débit entre des dispositifs tels que des contrôleurs, des capteurs et des serveurs. Contrairement aux commutateurs commerciaux standard, les commutateurs Ethernet industriels sont conçus pour faire face aux défis environnementaux uniques rencontrés dans un aéroport, tels que les températures extrêmes, les interférences électromagnétiques (EMI) et les vibrations mécaniques.

Ils contribuent de plusieurs façons à la performance d’un IBMS.

1. Performance en temps réel et faible latence

Les commutateurs Ethernet industriels offrent une optimisation spécialisée à faible latence pour des performances en temps réel.

En donnant la priorité à l’avance rapide des paquets courts, ils garantissent que les données de contrôle, qui sont essentielles pour les opérations en temps réel, sont traitées rapidement. Les technologies avancées telles que la mise en réseau sensible au temps (TSN) permettent d’attribuer des créneaux horaires prioritaires aux paquets de contrôle, ce qui les empêche d’être retardés par d’autres trafics de données. Cela garantit que les aéroports peuvent réagir instantanément aux changements de système ou aux urgences, assurant le bon déroulement des opérations sans interruption.

2. Fiabilité dans les environnements difficiles

Les commutateurs industriels sont conçus avec un matériel robuste et des fonctions anti-interférences pour offrir la durabilité nécessaire à un fonctionnement stable à long terme. Ils peuvent résister aux interférences électromagnétiques, un défi courant dans les environnements contenant de la machinerie lourde. Cela garantit que la communication entre les composants IBMS reste intacte.

3. Réduction des besoins et des coûts de maintenance

En plus d’améliorer les performances et la fiabilité, les commutateurs Ethernet industriels réduisent les coûts opérationnels.

En permettant une meilleure optimisation au niveau du réseau pendant la phase de mise en service, ces commutateurs simplifient les tâches de maintenance. Ils s’intègrent aux systèmes de gestion du réseau pour identifier et résoudre rapidement les défaillances du réseau ou des équipements frontaux connectés. Cela permet de rationaliser la maintenance, de réduire les temps d’arrêt et de diminuer les coûts associés aux pannes et aux défaillances du système.

Améliorer la sécurité et l’expérience des passagers

Un système IBMS fiable et efficace alimenté par des commutateurs Ethernet industriels garantit non seulement le bon fonctionnement de l’aéroport, mais joue également un rôle direct dans l’amélioration de la sécurité et de l’expérience des passagers.

Grâce à la surveillance des données en temps réel, les systèmes aéroportuaires peuvent réagir immédiatement à des problèmes tels que les dysfonctionnements du système CVC ou les failles de sécurité. Cela minimise les perturbations et crée un environnement de voyage plus sûr et plus confortable.

Alors que les aéroports continuent d’évoluer et de devenir plus intelligents, le rôle des commutateurs industriels pour assurer des opérations sûres, efficaces et réactives ne fera que gagner en importance.

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