Étude de cas

Robots de rénovation du fabricant automobile avec modules E/S du LioN-Power

Belden
04.11.2018
Mots clés associés
Automatisation industrielle
Surveillance de l'alimentation &
Fabrication discrète
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Un constructeur automobile situé au Japon a collaboré avec une autre entreprise automobile pour renforcer leur alliance au niveau de l'atelier de carrosserie. Ils ont élaboré un plan de modernisation des robots avec un concept unique et unifié, en utilisant une solution Belden pour remplacer les armoires de commande par des modules E/S et des cordons de brassage IP67 de Lumberg Automation. Les deux sociétés déploieront la solution dans leurs usines en Asie et en Europe.

 

Ceci est un extrait d'une étude de cas. Lire l'article complet ici. 

Défi

Le projet a été lancé pour normaliser la conception du système de contrôle du robot en passant de PROFIBUS à PROFINET, tout en travaillant également avec différents protocoles Ethernet. L'objectif était de mettre en œuvre les solutions dans les usines propriétaires et sur les sites des partenaires de l'alliance, ainsi que de réduire considérablement les coûts.     

Une partie du nouveau concept consistait à déployer une solution de communication IP67 et à remplacer les armoires. Les partenaires souhaitaient également simplifier la conception du câblage des robots afin de réaliser des économies grâce à la standardisation.   Les solutions de câblage existantes étaient logées dans des armoires et totalement différentes dans les usines des deux sociétés  

 

  • Un module d'E/S couvrant différents  protocoles de communication – les robots  en Europe ont PROFINET, tandis qu'en  Asie et Amérique du Sud, EtherNet/IP  est nécessaire

  • Prise en charge de M12 Power codé L  Norme PROFINET

  • Simplifiez la manipulation et l'installation grâce à la conception compacte, légère et la plus petite des modules E/S du marché

  • Boîtier métallique pour répondre à la résistance aux étincelles de soudure, aux vibrations (15 g) et aux chocs (50 g)

  • Support IO-Link pour les applications futures

  • Netload Classe III

  • Diagnostic personnalisé

Solution

Le nouveau concept comprend jusqu'à trois modules d'E/S Lumberg Automation par robot, avec au moins un module d'E/S pour le “ baie de brassage” au châssis du robot et un module d'E/S pour se connecter à la nouvelle station de contrôle du robot IP67. Les produits sélectionnés répondaient à l'exigence de réduire le stock de pièces et de gagner en flexibilité grâce à la standardisation sur un seul module E/S. La prise en charge de PROFINET et d'EtherNet/IP a permis à l'intégrateur de systèmes de moderniser les robots de manière identique, mais avec des automates programmables (PLC) différents. Le module LioN-P a permis de simplifier le câblage des robots et de réduire encore les coûts en standardisant le câblage de tous les robots sur des câbles d'alimentation Ethernet ou M12.

 

Résultats

 
Au cours de la première année, plus de 200 robots ont été équipés de la solution Lumberg Automation. Les deux constructeurs automobiles conviennent que les avantages de cette solution les ont aidés à atteindre la standardisation qu'ils souhaitaient dans le cadre du projet.’ s début. Grâce à ce changement, ils ont également constaté une plus grande réduction des coûts, une meilleure gestion des stocks, une installation et une maintenance plus faciles et une meilleure flexibilité globale. Avec tous ces avantages, le concept sera étendu pour utiliser le module d'E/S multiprotocole LioN-Power pour les nouveaux robots – jusqu'à 3 000 robots seront équipés dans les prochaines phases, y compris une extension à d'autres domaines de l'atelier, comme le groupe motopropulseur.